 Financijska konstrukcija za izgradnju dionice koridora Vc kroz Bosnu i Hercegovinu bit æe jasna do kraja godine, a do 2009. trebali bi imati izgraðeno i 45 kilometara ceste, reèeno je na okruglom stolu o temi "Financiranje i graðenje koridora V-C", koji je odr¾an u Sarajevu u okviru Pete paneuropske konferencije o planiranju mineralnih sirovina i transportne infrastrukture.
Direktor IPSA instituta iz Sarajeva, Ešref Gaèanin, istaknuo je kako gradnja dionice kroz BiH ne mo¾e biti jeftinija od 2,5 milijardi KM, ali ni skuplja od 3,1 milijarde. Najznaèajniji skup odr¾an u BiH
- U fazi smo završetka idejnih rješenja, a okruglom stolu nazoèe predstavnici mnogih meðunarodnih financijskih institucija, tako da mislim da neæe biti problema prilikom prikupljanja potrebnih sredstava. Poznato je da veæ ima i nekoliko malezijskih tvrtki koje su zainteresirane za koncesiju na koridoru, rekao je Gaèanin. Predsjednik Pete paneuropske konferencije Muris Osmanagiæ naglasio je da spomenuta konferencija èiji je moto “Put napretka” predstavlja jedan od najznaèajnijih skupova odr¾anih u BiH , te da se znaèaj konferencije za BiH ogleda i u tome što je, osim dosadašnjih europskih sadr¾aja iz prethodnih konferencija, ukljuèila i najva¾nija strateška pitanja koja se odnose na koridor V-C, njegovu vezu sa susjednim dr¾avama, te razvoj BiH kao pomorske dr¾ave. Bez odvajanja posebnih dionica Osmanagiæ je istaknuo da se gradnji koridora mora pristupiti cjelovito bez odvajanja pojedinih dionica, što potvrðuju referati i studije vrlo uglednih domaæih i stranih znanstvenika.
®eljeznièki sektor u BiH i mnoge kompanije, a posebno ®eljeznice FBiH izlo¾ile su veæ i svoje strateške planove vezane za koridor V-C, njegovu infrastrukturu i tehnièke karakteristike i prezentirale srednjoroèni plan, te što je dosad uraðeno. Komentari su dozvoljeni samo registrovanim korisnicima.
Budite ljubazni pa se prijavite (Logirajte) ili ako niste registrovani, molimo da to uradite. |
15°C 
